该船为比亚迪“出海舰队”第七艘专业汽车滚装船，延续以生产基地命名的惯例（郑州是比亚迪国内九大生产基地之一）。据悉，该船由广船国际制造，是合肥号的姊妹船，船长 199.9 米，型宽 38 米，可装载 7000 车。采用 LNG 双燃料推进，配备永磁轴带发电机及节能装置。 截至 2025 年 6 月比亚迪已投入运营船只包括开拓者 1 号（4,000 车位）、常州号、合肥号、深圳号（9,200 车位）、西安号（9,200 车位）、长沙号（6 月 24 日首航，9,200 车位）。“济南号”（第八艘）预计 8-9 月交付。
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📸 周晓宇记者 谷铁华 摄
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📸 袁占平记者 李春彩 摄
🔞 小米SU7刚发布时，市场一度质疑小米汽车是在“赔本转吆喝”、“扰乱市场秩序”。彼时，小米的季度财报显示，小米单个季度智能电动汽车等创新业务净亏损达到18亿元，如果27307辆的季度汽车交付量来算，大概每辆车亏损超过6万元。17c官方网站
